Peugeot 408

La Nuova Peugeot 408 è l’innovativa fastback della gamma Peugeot, progettata per rompere gli schemi tradizionali unendo l’eleganza di una berlina dinamica, la grinta di un SUV e la fluidità di una silhouette aerodinamica. Si posiziona nel segmento C come una proposta “inclassificabile” e fortemente orientata al design.

La Peugeot 408 sfrutta una piattaforma evoluta per offrire un’esperienza di guida rialzata ma sportiva:

• Versioni di carrozzeria: Fastback a 5 porte, caratterizzata da una linea del tetto spiovente e una postura felina.
• Lunghezza: Variante unica con una lunghezza di circa 4,69 metri, con un passo lungo (2,79 metri) che garantisce uno spazio eccezionale per le gambe dei passeggeri posteriori.
• Abitacolo: Equipaggiata con l’ultima generazione del Peugeot i-Cockpit®, che vanta un volante compatto, un quadro strumenti digitale da 10 pollici (anche con tecnologia 3D) e i tasti “i-Toggles” virtuali completamente configurabili.
• Volume di carico: Molto capiente per la categoria, con un bagagliaio che parte da 471 litri (versioni Plug-in Hybrid) o 536 litri (versioni Hybrid 136) fino a un massimo di 1.611 litri.
• Tecnologia e Sicurezza: Integra sistemi avanzati tra cui il pacchetto Drive Assist 2.0 per la guida semi-autonoma, proiettori Peugeot Matrix LED e il sistema di visione notturna (Night Vision).

La gamma motori è focalizzata sull’efficienza elettrificata, offrendo prestazioni brillanti e una transizione energetica completa:

• Motorizzazioni:
  • Hybrid 136 CV (48V): Sistema ibrido che consente di muoversi in modalità elettrica per una parte significativa del tempo in città, ottimizzando consumi ed emissioni.
  • Plug-in Hybrid 180 CV / 225 CV: Versioni ricaricabili che fondono potenza e versatilità, con un’autonomia in modalità 100% elettrica superiore ai 60 km.
  • E-408: Versione 100% elettrica con una potenza di 210 CV (155 kW) e una batteria ad alta densità energetica.
• Trasmissione: Dotata del nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti (e-DCS6) per la versione Hybrid o del cambio automatico a 8 rapporti e-EAT8 per le motorizzazioni Plug-in.
• Trazione: Trazione anteriore, studiata per offrire una stabilità eccellente e un comportamento stradale dinamico in ogni situazione.